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Kalitta Air: une panne au décollage

05/06/2008 09:55

C'est une perte de puissance d'un moteur à un moment clé du décollage qui a engendré l'accident du Boeing 747 de Kalitta Air, le 25 mai dernier à l'aéroport de Bruxelles-national, écrit jeudi Le Soir sur base du rapport d'enquête provisoire établi par le ministère des transports aériens.

Cette conclusion provisoire est basée sur les premières indications livrées par les enregistreurs de vol. L'enquête constate que l'équipage chevronné a suivi à la lettre les procédures de vol au décollage sur la piste 20.

Selon les données, "la vitesse s'est accrue normalement sous l'effet d'une accélération constante jusqu'à ce qu'un moteur subisse une perte de puissance (...) Ce phénomène s'est accompagné d'une détonation et de flammes du côté droit de l'appareil (...) Deux secondes après ce phénomène, le régime des quatre moteurs a été ramené au ralenti et l'avion a commencé à freiner de façon énergique".

Le rapport ne se prononce pas sur le fait de savoir si les marges de sécurité de la piste étaient trop courtes pour un tel cargo. Mais il note que la perte de puissance s'est produite aux alentours de la vitesse V1, à savoir la vitesse à laquelle un avion doit décoller et qu'au-delà de cette vitesse, il est plus difficile de s'arrêter avant la fin de la piste de décollage.